宝马Car2Car项目验证：51%的报废汽车材料可回用于新车制造

摘要

宝马Car2Car项目验证显示，报废汽车中51%的材料（主要为钢、铝、铜等金属）可达到车规级标准并回用于新车制造，显著提升循环利用率；而塑料与玻璃因降解和杂质问题，回收再利用比例仍较低。该项目聚焦材料闭环路径验证，不涉及整车再制造或电池梯次利用，旨在支撑宝马2030年供应链碳中和目标。

为何重要

• •首次公开量化验证主流车企在车规级金属材料闭环回收的实际可行比例（51%），具行业基准意义
• •凸显金属材料回收技术相对成熟，而塑料/玻璃高值化再生仍是循环经济关键瓶颈
• •为欧盟《新电池法》《可持续产品生态设计法规》（ESPR）等强制性再生料占比政策提供实证支撑
• •推动主机厂从‘末端回收’转向‘正向设计’——倒逼材料选型、连接工艺与拆解友好性前置优化
• •Car2Car作为宝马内部材料循环验证平台，非商业化服务，但其方法论可迁移至供应链协同体系