汽车日报 · 2026 年 10 月 7 日 · 星期三
电仕 EVSIR
宝马宣布重组：2027年中前削减20%管理岗
宝马公布重组计划，将在2027年中前整体削减20%管理岗位，并停止2系多功能旅行车换代，德国自愿离职方案预计涉及约8000个白领岗位。同日，比亚迪大汉EV开启预售，入门版CLTC续航达1008km；特斯拉Model 3/Y也新增停电时为家庭供电功能。
产业与市场
@CleanTechnica比亚迪商用车9月销量同比增长113%
比亚迪商用车9月销量同比增长113%。材料仅给出该同比增幅，未提供具体销量、车型构成或地区口径。
@BradMunchen韩国汽车市场特斯拉份额见顶？作者称后续或转弱
作者认为韩国汽车市场已接近特斯拉饱和峰值，后续走势可能转弱。其依据是韩国占特斯拉全球交付份额从2024年Q4的1.2%升至2026年Q2的7.3%，随后在2026年Q3回落至6.8%。引用内容还显示Model Y在韩国汽车总销量中连续三个月第一，特斯拉在进口车品牌销量中连续八个月第一。
@CleanTechnicaCleanTechnica称比亚迪9月中国以外销量增长154%
CleanTechnica报道称，比亚迪9月在中国以外的销量增长154%。材料未提供具体销量、地区、车型或统计口径。
汽车之家宝马公布重组计划：2027年中前精简20%管理岗，2系多功能旅行车不再换代
宝马正式公布企业重组计划，截至2027年年中，集团各级部门机构与管理岗位将整体削减20%，管理层下辖各级岗位同步按同等比例精简。德国本土自愿离职安置方案为独立项目，预计涉及约8000个岗位，主要针对白领职能岗。产品端，紧凑型MPV 2系多功能旅行车已确认不再开发换代继任车型，现款维持现有生产节奏；基于新世代平台打造的欧洲市场入门级纯电紧凑型车型预计2028年上市。
IT之家消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
《日经中文网》报道称，中国零部件供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单，传统丰田系日本零部件厂商在多个车身、电池相关组件竞标中落败，收获订单锐减。该SUV预计2027年秋季率先在中国市场投产，整体采用一体化压铸工艺。报道称中国供应商在竞争中展现成本优势，质量水平也有明显进步。
IT之家消息称本田与塔塔技术合作开发印度市场车型，拟降本两成并缩短一半研发周期
据路透社消息，本田在印度与塔塔技术展开合作，由后者专门针对印度市场开发乘用车，预计最高降低20%成本，并将约五年的整车研发周期缩短一半。本田正全面转向油电混合动力技术并压缩开支，寻求未来四年削减超过90亿美元成本。本田官方称此前在印度未构建起足够充实的产品矩阵，正重新调整产品线规划，但否认日印团队在供应商甄选上存在争执。
车型与企业
汽车之家比亚迪大汉EV预售24.99-29.99万元，入门款CLTC续航1008km
比亚迪大汉EV于10月13日上市，预售价24.99-29.99万元，定位为大型新能源轿车。新车提供单电机和双电机版本，搭载102.3kWh第二代刀片电池，两驱版CLTC纯电续航达1008km，四驱版为880km。大汉EV全系标配云辇-A双腔空悬、闪充技术、后轮转向及天神之眼5.0辅助驾驶系统，10%-97%快充仅需9分钟。
IT之家梅赛德斯-奔驰为EQS提供线控转向选装，德国税前2500欧元
梅赛德斯-奔驰宣布新一代EQS纯电动豪华轿车正式支持选装线控转向系统，德国市场税前2500欧元、税后2975欧元。该套件包含线控转向、后轴转向和集成安全气囊结构的扁平方向盘，方向盘从左到右转动角度仅170°。系统采用冗余架构，配备高精度传感器、控制单元和独立信号通路，极端失效情况下ESP可通过后轴转向与特定车轮制动干预维持横向控制。
InsideEVs特斯拉称Model 3和Model Y现可在停电时为家庭供电
特斯拉称Model 3和Model Y现在可以在停电时为家庭供电。此前，特斯拉的Powershare功能仅在Cybertruck上可用。
智能汽车
汽车之家地平线陈黎明：10—20万元车型中超60%用户选择城区NOA高配
地平线副董事长陈黎明在2026世界新能源汽车大会上表示，10万—20万元车型中超60%用户选择带城区NOA的高配置，高于行业平均水平18.7%。他称HSD为国内首个纯一段式端到端大模型，已量产搭载于星途ET5、深蓝L06等车型，HSD单车单月使用里程从171公里增至573公里。