汽车周报 · 2026 年第 42 周 · 10.12 — 10.18
电仕 EVSIR
中国新能源车企加速深耕欧洲市场
2026年10月12日至18日,巴黎车展成为全球汽车业焦点。欧盟对中国新能源汽车加征关税背景下,中国车企逆势加码欧洲布局:吉利通过收购福特西班牙公司股权深化与欧洲本土合作,小鹏首款三排座旗舰SUV G9L正式登陆欧洲并覆盖八国市场。欧洲品牌方面,大众、奥迪、Stellantis集中发布ID.CROSS、全新Q7及六款概念车,涵盖纯电紧凑SUV到高端燃油车型,电动化与多元化并行。本周亦反映出全球汽车产业竞争格局生变,中国品牌正从产品出口向本土化运营转型。
中国车企欧洲本土化
本版导读吉利控股收购福特西班牙公司34%股权获市场监管总局无条件批准,合资公司将于2027年上半年投入运营,首款量产车型为已在欧洲上市的EX5(银河E5),计划2028年下线,标志着中国车企从产品出口向深度本土化生产转型。小鹏G9L则在巴黎车展正式发布欧洲上市,法国起售价74990欧元,提供6/7座布局以差异化满足欧洲家庭用户需求,填补国内大五座版本的市场空白。
吉利控股收购福特西班牙公司34%股权获市场监管总局无条件批准
小鹏G9L于2026巴黎车展欧洲上市 售约56万元起 提供6/7座可选
巴黎车展电动新车
本版导读大众ID.CROSS在巴黎车展完成实车亮相,基于MEB+平台打造,定位纯电紧凑型SUV,WLTP续航427km,提供三种电机功率版本,10%-80%快充最快23分钟,瞄准城市通勤细分市场。该车与ID.系列现有产品形成互补,进一步完善大众纯电产品矩阵。
2026巴黎车展大众ID.CROSS实车亮相:纯电紧凑型SUV,WLTP续航427km
欧洲豪华品牌燃油坚守
本版导读全新第三代奥迪Q7在巴黎车展发布,长宽高5056/2010/1800mm,轴距3000mm,提供5/6/7座布局,配备OLED双联屏、副驾屏及动态防窥功能。欧洲市场主推柴油轻混V6车型,起售价8.79万欧元,显示传统豪华品牌在电动化浪潮下对燃油细分市场的战略坚守。
2026巴黎车展:全新奥迪Q7实车亮相,起售价8.79万欧元
Stellantis概念车矩阵
本版导读Stellantis在巴黎车展前夜发布六款品牌概念车,涵盖阿尔法·罗密欧Cuorerosso、雪铁龙2 CV Concept、DS F3VER、菲亚特Multiplay、欧宝STX Concept及标致RCZVision,涵盖复古致敬、电动性能、多功能等多元方向,彰显集团多品牌战略下对未来出行形态的探索。

