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三星宣布退出Exynos Auto车载应用处理器业务
“芯片上车”不赚钱，消息称三星将退出车载应用处理器业务
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精选AI 导读
三星电子系统LSI事业部决定退出自2018年起布局的Exynos Auto车载应用处理器业务，完成现代汽车和宝马现有订单后停止后续研发与量产。该业务因研发投入高、单颗芯片售价仅20至40美元、难以获取稳定车企订单而持续亏损。三星将资源转向图像传感器、移动应用处理器及数据中心芯片等有望盈利的方向。
为何重要
- 车载应用处理器市场由高通主导，新进入者难以获得持续订单和盈利空间。
- 三星退出将影响其与现代、宝马已签供货合同的后续产品迭代节奏。
- 非存储芯片业务收缩聚焦图像传感器等方向，可能加速三星系统LSI事业部扭亏进程。
推荐理由
三星确认退出车载应用处理器业务，揭示了该领域盈利难、门槛高、头部垄断强的现实。