奥迪宣布调整中国管理层，前奇瑞国际副总裁兼奇瑞品牌CEO Jeff Zhang 将于2026年11月1日出任奥迪中国总裁，接替2024年4月起任职的 Johannes Roscheck。

中国一汽、丰田汽车、广汽集团于10月8日在广州签署全新战略合作框架协议。广汽集团拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权，交易完成后一汽丰田仍将作为独立运营主体存续。三方将共同支持一汽丰田与广汽丰田在研发、采购、生产、销售等职能上协同发展。

广汽宣布计划从一汽集团手中收购一汽丰田50%的股权，从而取代一汽成为该合资公司的股东。此次重组旨在精简运营、协调研发与供应链，并解决广汽丰田与一汽丰田在车型上的重叠问题。作为交换，一汽将成为广汽的第二大股东。

广汽集团披露初步重组计划，拟通过发行股份收购中国一汽持有的50%一汽丰田股权。交易完成后一汽将成为广汽第二大股东，双方将协调研发、供应链及销售资源。该事项尚待审计估值及监管审批。

据财新报道，在监管部门推动下，中国一汽正推进收购广汽集团股权的计划，导致广汽突然宣布停牌。此举旨在响应国资委关于央企战略重组及智能网联新能源汽车产业发展的政策要求，以应对当前激烈的市场竞争和财务压力。

奥迪宣布重组在华品牌运营，SAIC-Audi将转型为专属管理AUDI智能电动品牌，四环品牌全面归口FAW-Audi。目前SAIC-Audi已停止生产四环车型并大幅降价清库，AUDI品牌已推出E5 sportback和E7x两款车型。

Hina Battery与Shaanxi Tonly Heavy Industries联合开发的钠离子电池采矿卡车已交付，被Hina称为全球首辆同类车型。车辆基于Tonly 120E平台，搭载总容量676 kWh的海星系列电池系统，快充模式下循环寿命超8000次。Hina称该方案将加速矿山场景的柴油电动化替代。