长安汽车胡铁刚在第十四届汽车与环境创新论坛发表演讲，判断全球汽车市场将进入稳态，未来几年年增长率约1%至2%，整体规模维持在7500万至7600万辆。演讲提到中国汽车出口今年预计突破1000万辆，到2030年预计达1610万辆。

长安凯程宣布凯程 V919 荣耀版 8 方车型将于 10 月 13 日上市。新车全系标配宁德时代电芯，CLTC 工况续航 355km，支持 2C 快充，电池电量 30%-80% 仅需 15 分钟。该车拥有 1.74 米宽体货箱和 3.38 米长货箱，满载 70km/h 紧急制动距离 21.53 米，并标配车身稳定系统与坡起辅助功能。

华为与赛力斯于10月1日启动新一轮谈判，聚焦问界“专属专营”等事项。此前9月15日双方已宣布将产品定义、设计、渠道、服务等主导权移交赛力斯，华为终端参与赋能。此次谈判发生在合作合同到期及首次主导权移交仅半个月后。

长安汽车成立“AD协同开发部”，整合阿维塔与深蓝的中后台运营以实现资源共享和降本。官方强调两品牌定位与战略不变，但此次重组可能影响阿维塔港股IPO的独立性评估。

长安马自达发布2027款EZ-60，新增搭载禾赛ATX激光雷达的9个版本，官方指导价11.99万至17.29万元。新款采用端到端架构支持城市与高速领航辅助，提供多种购车权益。

长安启源 Q06 中型 SUV 上市，提供 5 款 BEV 和 1 款 EREV 共 6 个版本，限时售价 13.59 万至 16.59 万元。BEV 版本基于 800V 碳化硅平台，最高 CLTC 续航 700 公里，支持 6C 快充；EREV 版本纯电续航 200 公里，综合续航 1600 公里。