腾势 N8 大五座纯电 SUV 四大内饰配色正式发布，包括月满空山、朝雾米、破晓红、晚原棕，融合自然意境与东方美学。车身尺寸 5150×1999×1820mm，轴距 3075mm，提供单电机版（320kW）、高性能单电机版（370kW）和三电机版（270/310/310kW）可选，CLTC 续航最高 1003km，配备 1.1 米 PHUD 天际屏与 30 英寸巨幕屏。

铃木在日本发布首款轻型车纯电车型e-Sky，起售价212万日元，搭载BYD 26kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航310km。叠加政府补贴56.8万日元起购价可低至155万日元，低于BYD Racco与日产Sakura。

铃木发布首款纯电kei car e SKY，计划于11月16日上市，起售价约212万日元（约13500美元），低于比亚迪Racco的214.5万日元（约13600美元）。

大众ID. Aura T6在中国市场正式开启交付，起售价为12.99万元。该车基于大众与小鹏联合开发的CEA架构打造，CLTC续航里程最高达660公里。车辆配备地平行Journey 6H芯片，支持高速NOA及城市领航辅助功能。

通用电气宣布将于9月29日把田纳西州斯普林希尔的Ultium Cells电池工厂升级为生产锰富集锂电池，目标用于其 forthcoming 电动车。公司同时强调LFP与LMR两类化学体系的累计投资到2030年将达到20亿美元，并声称LMR相较LFP能量密度提升约33%、成本可比。

大众安徽于近日开启ID. UNYX 09轿车预售，售价区间为19.99万至24.99万元，计划10月下旬正式亮相。该车基于大众与小鹏联合开发平台打造，CLTC工况下纯电续航最高755公里，标配小鹏图灵AI智驾芯片及端到端辅助驾驶系统。

腾势Z9S纯电轿车正式上市，共3个版本，起售价25.58万元，官方售价比预售价低6.4万至7.4万元。CLTC续航最高可达1100公里，性能版采用三电机四驱、0-100km/h加速2.68秒，电池支持10%至70%电量5分钟快充。