福特在美国召回102159辆皮卡，涉及F-150至F-750共7款车型，故障为仪表盘指针卡住或读数不准确。涉事车辆可在经销商处免费更换仪表盘总成，召回通知将于10月26日至30日邮寄。

市场监管总局于2026年9月21日至27日期间无条件批准吉利控股收购福特西班牙公司34%股权。合资公司将于2027年上半年投入运营，首款量产车型为已登陆欧洲的EX5（即国内银河E5），计划2028年下线。

福特CEO Jim Farley表示，实现Universal Electric Vehicle (UEV) 平台的大规模量产极具挑战，但官方确认Fathom电动皮卡仍计划于2027年推出。

福特Fathom EV皮卡预计在2027年初上市，标准续航版起售价为28350美元。福特CEO承认实现规模化、按成本和时间投产仍是挑战，UEV平台的量产尚未完全落地。

联邦快递订购了2000辆Harbinger制造的电动卡车，将在美国和加拿大部署。据称这些车辆每年可节省4000万美元的燃料费用。

福特Fathom EV皮卡预计2027年初上市，起售价28,350美元。CEO Jim Farley承认大规模量产在成本和时间上极具挑战，此前承诺的首批车辆下线时间面临延迟风险。

福特公司首席执行官表示，欧洲汽车制造商现在试图与中国车企竞争“为时已晚”。不过，他依然认为福特自身有机会参与竞争，但需要时间。

一个实验性的福特F-250测试平台集成了Forterra的AutoDrive破障系统和Edda反无人机炮塔，以探索未来工作卡车的防御能力。