奕境X9纯电版申报信息公布，定位六座大型SUV，提供单电机和双电机车型。单电机最大功率300kW，双电机分别为150kW(前)/300kW(后)，搭载磷酸铁锂电池组。

阿根廷首都布宜诺斯艾利斯于当地时间10月2日迎来首届中国车展，吉利、奇瑞、长城汽车、东风等20多个中国品牌集中亮相。得益于2026年实施的一项允许免关税进口多达5万辆电动及混合动力汽车的新政策，中国品牌加速进入该国市场，今年8月其在阿根廷乘用车及轻型商用车市场的销量份额已达10%，去年年底约为2%。

东风本田9月全系销量达17932台，环比增长19%。其中本田CR-V销量11851台，本田HR-V销量2952台环比增长72%。官方同步推出10月限时权益，部分车型可享至高20000元置换补贴。

东风本田9月全系销量为17932辆，环比增长19%。其中CR-V销量11851辆，环比增长9%；HR-V销量2952辆，环比增长72%。本田已与Momenta及华为达成合作，其技术将从2027年上市车型起陆续导入。

Momenta与东风Stellantis汽车技术（武汉）有限公司（DSAT）在上海签署全球战略合作伙伴关系，基于其R7世界模型为新标致和Jeep车型开发高级驾驶辅助系统。新车计划于2027年上市，提供纯电动和插电混动动力，面向中国、欧洲等全球市场销售。合作还涵盖L3级自动驾驶技术的开发与部署。

东风与华为联合品牌奕派发布首款车型X9大型增程SUV，限时起售价为27.98万元。该车基于800V平台打造，CLTC纯电续航最高465公里，标配华为乾崑ADS 5智驾系统。

欣旺达发布了15C智能闪充动力电池系统，在室温下可将电量从10%充至97%仅需9分钟。该系统承诺提供10年或30万公里的质保且不限超充次数，并计划到2027年底建成1万个兆瓦级充电站。

Hina Battery与Shaanxi Tonly Heavy Industries联合开发的钠离子电池采矿卡车已交付，被Hina称为全球首辆同类车型。车辆基于Tonly 120E平台，搭载总容量676 kWh的海星系列电池系统，快充模式下循环寿命超8000次。Hina称该方案将加速矿山场景的柴油电动化替代。

东风汽车计划2027年交付5万辆搭载自研固态电池的车辆，年底前先推出100辆示范车。350Wh/kg固态电池已实现稳定批量生产，东风计划第四季度实现上车应用。公司预计2030年左右小批量量产，2035年左右大规模普及。