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10月12日周一
  1. 汽车之家73

    2026巴黎车展:全新奥迪Q7实车亮相,起售价8.79万欧元

    2026巴黎车展上,全新第三代奥迪Q7实车亮相,提供5座、6座、7座三种布局,起售价8.79万欧元。新车长宽高5056/2010/1800mm,轴距3000mm,配备OLED双联屏、全系标配副驾屏及动态防窥模式、电动尾门、自适应空气悬架与后轮转向系统。欧洲市场主推柴油轻混V6及2.9T汽油V6动力。

    推荐理由:实车亮相带来完整外观、内饰、配置与动力信息,读者可据此评估其产品定位与竞品差异。

  2. 第一电动网74

    Stellantis巴黎车展前夜发布六款品牌概念车

    Stellantis集团于2026年10月11日在巴黎Hangar Y举办前夜活动,发布阿尔法·罗密欧Cuorerosso、雪铁龙2 CV Concept、DS F3VER、菲亚特Multiplay、欧宝STX Concept和标致RCZVision六款概念车。其中雪铁龙2 CV Concept为纯电动车型,售价15,000欧元;标致RCZVision基于STLA One平台,采用线控转向。

    推荐理由:披露了Stellantis在2026巴黎车展前夜活动发布的6款品牌专属概念车及其核心设计方向,反映集团多品牌技术路线布局。

  3. 第一电动网83

    图达通三季度激光雷达出货量达26.89万台

    10月12日,图达通宣布2026年第三季度激光雷达产品总出货量约26.89万台,同比增长约217%。猎鹰系列出货约6.65万台,灵雀系列单季突破20万台,同比增长530%。图达通前三季度累计出货量约91.98万台,已超过2025年全年出货量的2倍。

    推荐理由:图达通2026年第三季度出货量同比增长约217%,灵雀平台单季突破20万台,为激光雷达行业增长与竞争格局提供可核实数据。

10月11日周日
  1. IT之家81

    四部委发布汽车研发安全监管征求意见稿,多家车企高管表态支持

    工信部等四部委联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。中汽协及深蓝汽车、岚图汽车、中国一汽等企业负责人相继发声,强调安全为创新前提,支持强化测试验证与规范设计。

    推荐理由:材料呈现了车企高层对四部委联合发布的汽车研发安全监管征求意见稿的集体响应,体现行业共识形成过程。

  2. 汽车之家74

    宝马新世代M概念车国内首发,2027年内国内上市

    宝马新世代M概念车(BMW M Concept Neue Klasse)在国内首发,预计2027年3月左右量产并于2027年内在国内正式上市,未来燃油版新世代M3也将与纯电M3共同推出。

    推荐理由:材料给出了纯电M车型量产前的设计取向与电驱方案,并交代了2027年量产与国内上市节奏,便于读者判断M家族油电并行的落地方式。

  3. 汽车之家57

    保时捷发布两款Manthey 30周年特别版赛车官图

    保时捷正式发布911 GT3 Cup MR 30和718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30两款Manthey 30周年特别版赛车,每款车型限量15台。911 GT3 Cup MR 30明年第一季度交付,原型车纽博格林北环单圈7分58.605秒;718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30今年11月开始交付。

  4. IT之家83

    小鹏G9L欧洲本地首台试制车在麦格纳奥地利工厂下线,将于10月12日全球上市

    小鹏G9L欧洲本地首台试制车于10月7日在麦格纳奥地利格拉茨工厂完成下线,该车将于10月12日全球上市,计划登陆64个国家和地区。该车已于9月17日在国内上市,提供超级增程与纯电两种动力,限时优惠价23.18万-29.98万元。

    推荐理由:明确了小鹏G9L欧洲本地试制完成与全球上市时间节点,有助于跟踪其海外落地节奏。

10月10日周六
  1. CnEVPost83

    9月中国NEV零售销量同比下滑12%但降幅收窄

    9月中国乘用车NEV零售销量114.1万辆,同比下降12%,但较8月增长14%。月末3天贡献约31万辆,占月度总量近28%。NEV占乘用车零售销量比例升至67.1%,批发销量167.2万辆同比增长11%创年内新高。

    推荐理由:9月NEV零售销量同比下滑12%,但月末销量激增使降幅从20%收窄至12%。NEV占乘用车零售销量比例升至67.1%,市场结构持续向新能源倾斜。

  2. CnEVPost94

    中国四部门联合发布创新车型设计安全审批新规草案

    工信部等四部门联合发布创新车辆设计安全审批新规草案,拟禁止隐藏式门把手、可折叠柔性屏幕及行驶中启用零重力座椅等功能。草案要求2027年1月1日起新申报车型须提交额外安全与环境验证材料,已上市车型须于2027年7月1日前补交,否则停产并自愿召回。

    推荐理由:草案明确了创新设计车型的审批新增要求和过渡期节点,为车企调整研发与验证流程提供明确时间表。

  3. 汽车之家90

    吉利银河战舰700正式上市 售价18.98-37.98万元 限时焕新价16.98-35.98万元

    吉利银河战舰700于10月10日正式上市,共推出6款车型,售价18.98-37.98万元,限时焕新价16.98-35.98万元。该车为基于GTA原生新能源越野架构打造的中大型插电混动SUV,CLTC工况最高综合续航1770km,0-100km/h最快3.95秒,最大涉水深度800mm并支持应急漂浮脱困。

    推荐理由:公告明确了吉利银河战舰700上市时间、售价区间及CLTC最高续航1770km等核心参数,便于读者横向对比同级插混越野产品。

  4. 汽车之家84

    红旗天工07正式上市,权益后售价16.79-19.79万元,CLTC纯电续航最高730km

    红旗天工07于10月10日正式上市,共推出3款配置,权益后售价16.79-19.79万元。该车定位中大型轿车,长宽高5000/1915/1490mm,轴距3000mm;搭载800V高压平台、SiC电驱及玄甲电池组(75kWh/85kWh),CLTC纯电续航为640km/730km/680km;配备384线动态可变焦激光雷达与红旗司南智驾5.0系统。

    推荐理由:公告明确了红旗天工07的上市时间、售价区间、CLTC续航及核心三电与智驾配置,便于读者横向对比同级竞品。

  5. 汽车之家82

    传祺向往M8 PHEV宗师激光雷达版推送GEP2.3.0.0 OTA升级

    传祺向往M8 PHEV宗师激光雷达版自10月8日起分批推送GEP2.3.0.0 OTA升级,含19项新增功能与4项优化。涵盖自定义泊车、离车泊入、代客泊车、HUAWEI HiCar互联、车端语音调用DeepSeek、哨兵模式、FCTB/RCTB主动安全预警及制动、ETC收费站选道通行等功能。升级需车辆静止、挂P挡、电量>15%且锁车状态下进行。

    推荐理由:本次OTA升级明确列出19项新增功能及具体使用场景,为用户评估智驾与座舱体验迭代提供了可验证的更新清单。

  6. 雷峰网80

    蔚来李斌内部讲话:未来三年坚持三个聚焦,服务与社区业务已成第二增长曲线

    蔚来创始人李斌在9月8日全员内部讲话中提出未来三年‘聚焦主业、聚焦高端、聚焦核心市场’三大战略方向。讲话指出蔚来1-8月销量同比增长57.9%,服务与社区业务2025年营收超100亿元,2026年上半年达58亿元且连续多个季度盈利,利润已可覆盖充换电基础设施投入。李斌确认明年将发布重量级新车,但未披露具体信息。

    推荐理由:李斌内部讲话系统阐述了蔚来未来三年战略重心与增长逻辑,为理解其多品牌协同和第二增长曲线提供一手判断依据。

  7. IT之家77

    乘联分会初步统计:9月全国乘用车零售170.2万辆,同比下降24%

    乘联分会初步统计显示,9月1-30日全国乘用车市场零售170.2万辆,同比下降24%、环比增长10%,新能源乘用车零售114.1万辆,同比下降12%、环比增长14%,零售渗透率67.1%。同期厂商批发252.8万辆,同比下降10%;新能源批发167.2万辆,同比增长11%,批发渗透率66.1%。今年以来乘用车累计零售1341.8万辆,同比下降21%。

    推荐理由:乘联分会初步数据给出了9月乘用车整体零售、批发及新能源渗透率,读者可据此判断短期市场冷暖与结构变化。

  8. 雷峰网83

    中汽中心紧急调研刹车踏板总成材质,行业视作国标修订前兆

    中汽中心于10月9日前后向各大车企发放制动踏板总成材质调研问卷,重点关注非金属材质应用。当前强制性国标仅要求最大制动效能时踏板力≤500N,而推荐性标准对1500±20N压力下5秒5次重复加载后的永久变形与裂纹有要求,实际承压能力由车企自定。岚图、广汽本田、猛士、比亚迪等已公开其踏板承压实测值,介于2500N至3000N以上。

    推荐理由:中汽中心启动制动踏板材质调研,是法规修订前的关键信号,有助于预判未来强制性标准可能加严的方向。

  9. 汽车之家80

    新款别克君越上市:限时14.99万起,全系标配2.0T+9AT与豆包AI大模型

    新款别克君越于10月10日正式上市,推出2款车型,指导价20.99-22.99万元,限时权益价14.99-16.99万元。全系标配第八代Ecotec 2.0T发动机(174kW/350N·m)、9速HYDRA-MATIC变速箱、云台式底盘、前排加热/通风/按摩座椅、豆包AI大模型、APA自动泊车及360°全景影像。车身尺寸为5003mm×1866mm×1466mm,轴距2905mm。

    推荐理由:公告明确了新款君越上市时间、售价区间及50项升级细节,便于读者评估其市场定位与竞品差异。

  10. 汽车之家80

    猛士X700首台量产车下线 将于10月底上市 预售24.98万起

    猛士X700首台量产车正式下线,将于10月底上市,预售区间24.98-28.98万元。该车由猛士汽车与华为乾崑联合开发,中大型插混SUV,搭载华为乾崑ADS 5与鸿蒙座舱HarmonySpace 6,全系标配双电机四驱,CLTC纯电续航285km和360km,20%-80%充电18分钟。

    推荐理由:公告给出了车型定位、预售价格区间和正式上市时间,读者可据此判断该车型进入市场的节奏与价格区间。

  11. 汽车之家77

    魏牌二代蓝山开启盲订,预计定位30万级市场,计划年内上市

    魏牌二代蓝山开启盲订,预计定位30万级市场,计划年内上市。新车提供5座和6座版本,搭载2.0T发动机与双电机插混系统,两种电池版本纯电续航分别为220km和270km(WLTC工况)。

    推荐理由:新车定位30万级市场,官方公布交付时间,技术参数与配置信息完整,便于读者判断产品定位与上市节奏。

  12. IT之家81

    比亚迪第15万辆新能源商用车下线,新能源客车连续三年获年度出口冠军

    比亚迪第15万辆新能源商用车Q3纯电动牵引车于10月9日在淮安工厂下线,搭载自研三电技术与商用车专用刀片电池,电机峰值功率600kW,支持双枪快充。比亚迪新能源客车已连续三年获年度出口冠军,2026年上半年出口2233辆,市场份额22.15%。

    推荐理由:披露了比亚迪商用车第15万辆下线节点及出口数据,可据此评估其海外拓展节奏与市场地位。

10月9日周五
  1. Electrek80

    特斯拉在欧洲将FSD更名为'Tesla Assisted Driving'

    特斯拉在欧洲将'Full Self-Driving'更名为'Tesla Assisted Driving',回应德国交通部认为该名称误导的监管压力。特斯拉同意将FSD限速至10%以内,德国交通部表示将支持该立场参与欧盟审批。特斯拉在美国网站仍以'Full Self-Driving (Supervised)'销售,售价99美元/月,更名仅在欧洲进行。

    推荐理由:德国交通部认为FSD名称误导,特斯拉同意更名并接受限速让步,这是欧盟审批前的关键博弈,也反映出监管对宣传口径的约束力,对审批进程有直接影响。

  2. Electrek84

    特斯拉在亚特兰大至萨凡纳间启用首批Semi兆瓦充电站

    特斯拉在佐治亚州康利和埃拉贝尔分别启用8桩和6桩Semi兆瓦充电站,单桩功率最高1.2MW,构成其首条加州以外的Semi公共充电走廊。两站相距约220英里,支持Standard Range版Semi完成往返运输。Pilot确认埃拉贝尔站为其与特斯拉合作的首个兆瓦充电站点。

    推荐理由:报道了特斯拉Semi兆瓦级充电网络在东南部的首次落地,揭示了实际建设进度与原计划的差距。

  3. CnEVPost84

    特斯拉中国9月批发销量达95366辆创年内新高,出口同比增长58.29%

    特斯拉中国9月批发销量为95366辆,同比增长5.01%,创2026年单月新高;其中出口30529辆,同比增长58.29%;国内交付64837辆,同比下降9.35%。前三季度批发销量743060辆,出口占比48.71%。

    推荐理由:提供了特斯拉中国9月批发销量、出口量及国内交付量的详细同比与环比数据,便于追踪其市场结构变化。

  4. 汽车之家75

    雪佛兰发布2027款Trax和Trailblazer官图,增配安全功能并搭载谷歌Gemini大模型

    雪佛兰发布2027款Trax(创酷)和Trailblazer(开拓者)官图,新增20余项安全配置,座舱集成谷歌Gemini大模型,并为Trailblazer增加Z71越野版本。新车预计2027年春季登陆海外经销商门店,内饰配备11英寸仪表盘和11.3英寸中控屏,支持倒车自动制动、侧向骑行人员预警等多项新功能。

    推荐理由:公告明确了两款车型改款时间节点、新增安全配置数量及座舱AI模型来源,便于读者评估其智能化升级幅度。

  5. IT之家73

    吉利星瑞 L PLUS 将于 10 月 17 日正式上市,限时预售价 11.57 万元起

    吉利星瑞 L PLUS 将于 10 月 17 日正式上市,此前已于 9 月 16 日启动预售,限时预售价 11.57 万元起。新车搭载 1.5TD 混动专用发动机与驱动电机,WLTC 百公里油耗 3.98 升,零百加速 7.7 秒;配备千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案,含 3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头与 1 颗激光雷达,支持城市 NOA 与高速 NOA。

    推荐理由:公告明确了上市时间、预售价及核心三电与智驾配置,便于消费者横向比较同级混动家轿。

  6. IT之家83

    《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准发布

    市场监管总局批准发布GB/T 48311—2026《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准。标准要求企业将基础手语沟通纳入驾驶员技能培训,明确无障碍出租汽车车门净宽不小于0.8米、净高不低于1.3米,乘客舱净高宜不小于1.35米,并规定轮椅通道、标志标识及预约渠道等具体要求。

    推荐理由:该标准明确了出租汽车无障碍服务的管理要求、人员行为规范及设施配置指标,为行业执行提供可操作依据。

  7. 第一电动网78

    捷豹Type 01纯电GT亮相,公布售价与交付时间

    捷豹Type 01纯电GT在纽约亮相,公布英国市场起售价13万英镑,2027年初开放预订、下半年交付。新车采用三电机四驱,综合功率1030匹马力,零百加速3.2秒,WLTP续航720km,CLTC预计900km以上。

    推荐理由:文章从设计、动力、座舱和定价多个维度解析Type 01,帮助读者理解捷豹如何用全新设计语言重新定位豪华纯电GT市场。

  8. 第一电动网83

    AI晨报:尊界V800踏板支架断裂、多家车企9月销量、小鹏Robotaxi定名

    本期AI晨报集中报道尊界V800踏板支架断裂事件、多家车企9月销量数据、小鹏Robotaxi品牌定名及Google发布Gemini agent等产品动态。尊界承诺为已交付用户免费升级该部件,小鹏计划2027年实现无安全员载客。

    推荐理由:本期AI晨报集中呈现车企销量、合作、技术发布与安全事件,编者指出厂商口径与第三方验证之间的差距值得留意。

  9. IT之家85

    国庆假期全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个

    国庆假期期间,全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个,相当于此前累计总数。南宁港六景作业区配备10台360千瓦超充桩,江苏无锡梅村服务区启用大功率移动储能充电车,浙江台州服务区投用近600个含超充在内的充电车位,湖南河南等地建成单枪600千瓦全液冷超充站。

    推荐理由:提供了国庆假期期间高速服务区超充设施新增数量、分布区域及典型站点功率参数,反映短期基建提速节奏。

  10. IT之家85

    SpaceX收购全美800MHz低频段频谱组合以拓展星链移动服务

    SpaceX已达成协议收购Grain Management持有的全美800MHz低频段频谱组合,用于补足星链移动在美国的信号穿透能力。该交易需获美国联邦通信委员会(FCC)批准。消息公布后,AT&T、T-Mobile和Verizon盘后股价分别下跌约6.75%、5.4%和5%。

    推荐理由:披露了SpaceX收购全美800MHz低频段频谱的具体标的和战略意图,有助于理解其电信业务落地路径。

  11. 盖世汽车83

    奇瑞集团2026年前三季度销量达220万辆,出口超155万辆并 surpass 2025年全年总量

    奇瑞集团2026年前三季度累计销量220万辆,同比增长9.9%;出口155万辆,同比增长65.6%,已超过2025年全年出口总量。新能源车销量85.85万辆,同比增长46.1%,位列行业前三。

    推荐理由:提供了奇瑞集团2026年前三季度销量、出口及新能源车销售的完整数据,可用于横向对比和趋势判断。

  12. Electrek84

    大众召回22524台ID.4电动车并要求车主充电上限设为80%

    大众汽车召回2023至2026款ID.4共22524台,因高电压电池在特定条件下充至80%以上容量可能引发热蔓延甚至起火。截至2026年8月7日,美国已收到22起相关索赔。官方暂无修复方案,计划于2026年11月27日向车主寄送安全风险通知信。

    推荐理由:公告明确了召回范围、临时充电限制措施及时间节点,便于车主和行业判断风险应对节奏。

10月8日周四
  1. Electrek90

    特斯拉施压荷兰监管机构简化FSD审查并质疑费用,邮件曝光

    Reuters获取的邮件显示,特斯拉多次向荷兰车辆监管机构RDW施压,要求缩减FSD(监督版)审查范围、延迟支付36.5万欧元审查费,并推动远程监测试验等让步。RDW随后批准该系统,成为特斯拉在欧洲八国落地及推动欧盟全境投票的基础。但其测试数据未公开,且特斯拉所依赖的安全研究仅基于专业测试司机的小样本替代性指标。

    推荐理由:邮件证据揭示特斯拉施压荷兰监管机构简化FSD审查流程,暴露审批过程中的非独立性。